Μίνι εκσκαφέας 1T HT-10C
Υψηλή απόδοση καυσίμου, υπερδύναμη, εξοικονόμηση ενέργειας και προστασία του περιβάλλοντος.
ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ ΠΡΩΤΗΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ
1. Δυναμικό Σύστημα
Ο υψηλής ποιότητας κινητήρας KOOP Euro 5/EPA/ Kubota μπορεί να διασφαλίσει την αξιοπιστία του μηχανήματος υπό κακές συνθήκες λειτουργίας.
Διαθέτει κόκκινο εύκαμπτο σύνδεσμο που λειτουργεί ως αμορτισέρ. Εάν ο κινητήρας σβήσει ή οι διαφορετικοί άξονες ενεργήσουν, αυτό θα αντισταθμίσει.
2. Σύστημα τροφοδοσίας με λάδι
Σύστημα συναγερμού πίεσης λαδιού λίπανσης για την προστασία του μηχανήματος, θα ενεργοποιηθεί αυτόματα ο συναγερμός εάν δεν υπάρχει λάδι λίπανσης.
Εξοπλισμένο με φίλτρο αέρα υψηλής ακρίβειας και φίλτρο λαδιού, η ακρίβεια φιλτραρίσματος είναι έως 1 μικρό, ο ρυθμός φιλτραρίσματος είναι περισσότερο από 99,9%.
Η βαλβίδα αναπνοής της υδραυλικής δεξαμενής διαθέτει βαλβίδα αντιστάθμισης πίεσης και λειτουργία φιλτραρίσματος αέρα. Τα μηχανήματα των άλλων κατασκευαστών έχουν μόνο ένα κάλυμμα, χωρίς πίεση.
Η είσοδος της δεξαμενής υδραυλικού λαδιού είναι εξοπλισμένη με μαγνήτες για να αποτρέπει την είσοδο μικροσκοπικών αντικειμένων όπως η σκουριά στη δεξαμενή υδραυλικού λαδιού.
3. Σύστημα ψύξης
Ο ενσωματωμένος στεγανός ανεμιστήρας εξαγωγής και το καλό σύστημα ψύξης διασφαλίζουν ότι το μηχάνημα δεν θα θερμανθεί και παρατείνουν τη διάρκεια ζωής του.
4. Σύστημα σε λειτουργία
Ο κινητήρας ταξιδιού διαθέτει τρεις εύκαμπτους σωλήνες, ο ένας είναι ο σωλήνας εκφόρτωσης, αποτρέποντας την εσωτερική
η πίεση του κινητήρα από το να είναι πολύ υψηλή και το εσωτερικό λάδι υψηλής θερμοκρασίας θα εκκενωθεί στον σωλήνα εκφόρτωσης για να βελτιωθεί η διάρκεια ζωής του κινητήρα που κινείται.
5. Σύστημα Σταθερής Ισορροπίας
Το σύστημα ανάλυσης ISO TOPS/ROPS TEST χρησιμοποιείται στο υπόστεγο οδήγησης 2 ποδιών, το οποίο είναι ασφαλές και αξιόπιστο με υψηλή σταθερότητα.
Νέο αντίβαρο από χυτοσίδηρο για πιο ισορροπημένη δύναμη εκσκαφής.
Το πίσω κάλυμμα μπορεί να ανοιχτεί για εύκολο ανεφοδιασμό και συντήρηση
6. Σύστημα ασφαλείας
Το κλειδί έχει αδιάβροχη λειτουργία, αποτρέποντας την πρόκληση βραχυκυκλώματος ρεύματος σε βροχερή μέρα.
Το κάθισμα ασφαλείας είναι εξοπλισμένο με ζώνη ασφαλείας που είναι κινητή και πιο άνετη.
Υψηλής αντοχής γερμανικός εισαγόμενος υδραυλικός αγωγός, αντέχει σε υψηλότερη πίεση.
Χρησιμοποιώντας βίδες υψηλής αντοχής 4.9 και 8.8, άλλοι κατασκευαστές χρησιμοποιούν λευκές βίδες 4.8.
Όμορφο λαστιχένιο joystick.
7. Σύστημα μετριασμού κραδασμών
Αυξήστε το λαστιχένιο μαξιλάρι, το αποτέλεσμα απορρόφησης κραδασμών κινητήρα είναι πιο εμφανές.
8. Σύστημα ευαίσθητο στο φορτίο
Με το αρχικό υδραυλικό σύστημα SLSS, μπορεί να επιτευχθεί η τέλεια αντιστοιχία μεταξύ του κινητήρα και της κύριας αντλίας και η ισχύς εξόδου του κινητήρα μπορεί να μεγιστοποιηθεί για να βελτιωθεί η απόδοση λειτουργίας.
Η εκτροπή του βραχίονα ενεργοποίησης και ο βοηθητικός αγωγός υιοθετούν πλήρη υδραυλικό έλεγχο και η λειτουργία είναι πιο ακριβής και αποτελεσματική.
HT-10C 1T Mini Excavator Parameter
Μοντέλο |
HT-10C |
Βάρος |
1000 κιλά |
Χωρητικότητα κάδου εκσκαφής |
0,025cbm/120kg |
Πλάτος κάδου |
380 χιλιοστά |
Μηχανή |
Αγοράστε κινητήρα (192F) |
Προαιρετικός κινητήρας |
Κινητήρας Briggs & Stratton Κινητήρας Yanmar |
Εγκεφαλικό τρύπημα |
Μονός κύλινδρος, ψύξη με ανεμιστήρα |
Ονομαστική ισχύς |
7kw/3000rpm |
Κύρια αντλία |
G5-6 |
Εκτόπισμα |
6,8 ml/δωρεάν |
Κινητήρας ταλάντευσης |
ΣΑΝΓΙΑΝΓΚ (BMRS-250) |
Κινητήρας ταξιδιού |
Σαν Γιανγκ (BMT-245) |
Ταχύτητα ταξιδιού |
1,5 χλμ/ώρα |
Κύριες Διαστάσεις |
|
Συνολική διάσταση (ΜxΠxΥ) |
2775 x 930 x 2219 χιλ. |
Μεταξόνιο |
910 χλστ |
Συνολικό μήκος διαδρομής |
1230 χιλιοστά |
Απόσταση πλατφόρμας από το έδαφος |
380 χιλιοστά |
Ακτίνα στροφής πλατφόρμας προς τα πίσω |
784 χιλιοστά |
Πλάτος πλαισίου |
896 χιλιοστά |
Πλάτος διαδρομής |
180 χιλιοστά |
Απόσταση από το έδαφος του σασί |
132 χιλιοστά |
Ύψος τροχιάς |
320 χιλιοστά |
Εύρος Λειτουργίας |
|
Μέγιστο βάθος σκαψίματος |
1650 χιλιοστά |
Μέγιστο βάθος κάθετης εκσκαφής |
1375 χιλιοστά |
Μέγιστο ύψος σκαψίματος |
2610 χιλιοστά |
Μέγιστο ύψος απόρριψης |
1850 χιλιοστά |
Μέγιστη ακτίνα σκαψίματος στο έδαφος |
2850 χιλιοστά |
Ελάχιστη ακτίνα περιστροφής |
1330 χιλιοστά |
Μέγιστο ύψος αναβάθμισης της λεπίδας μπουλντόζας |
345 χιλιοστά |
Μέγιστο βάθος σκαψίματος με λεπίδα μπουλντόζας |
255 χιλιοστά |





